Zakup Octawii III jakieś alternatywy ?

[Panoramix]

Hej

Ja się dzisiaj miałem okazję przejechać jako kierowca Audi A6, o którym wspominałem wcześniej - mocno rozczarował mnie hałas w środku przy 130+ ... kurcze aż się pokuszę o nagranie ... jest głośniej niż w O3. Wydaje mi się, że idzie głównie o bardzo duże lusterka.

Michał

[elpolacco]

A co powiecie na temat Forda Monedo Mk4 2.0 benzyna 145KM Duratec?

[paweł2]

A co powiecie na temat Forda Monedo Mk4 2.0 benzyna 145KM Duratec?

Chyba nie jest juz oferowany sa 1.6 120ps i 1.6EB 160ps.

[JJJ]

A co powiecie na temat Forda Monedo Mk4 2.0 benzyna 145KM Duratec?

Mam takiego z salonu 2009 rok. To jest duże auto i swoje musi spalić. W mieście średnia ok 12-14L, trasa to ok 8-10l zależy jaką masz nogę. Fajne auto, bardzo komfortowe i świetnie się prowadzi jak na taką kubaturę. Silnik to już trochę stara konstrukcja, ale nie ma z nim niespodzianek. Rozrząd na łańcuchu co akurat w każdym innym aucie niż vag jest na plus 145KM do spokojnej jazdy, na dynamiczną to już trzeba 200KM przy tej budzie. Skrzynia 5 biegów.Wielowahacz z tyłu - w miarę trwały, można tulejować, z przodu mcperson i wspomaganie hydrauliczne. Ceny części ori na poziomie zamienników. Jakoś wykonania średnia jak na segment D.

[leszekmw]

Ja się dzisiaj miałem okazję przejechać jako kierowca Audi A6, o którym wspominałem wcześniej - mocno rozczarował mnie hałas w środku przy 130+ ... kurcze aż się pokuszę o nagranie ... jest głośniej niż w O3. Wydaje mi się, że idzie głównie o bardzo duże lusterka.

no a co to za a6 przypomnij ..?

[Panoramix]

A6 model C7 (rocznik Grudzień 2013) w wersji sedna 2.0 TDI.

[leszekmw]

Panoramix, auto bezwypadkowe ?

[Panoramix]

Panoramix, auto bezwypadkowe ?

Salonowa nówka z grudnia 2013.

[ketivv]

może fakt że Audi jest 2.0 TDI a O3 TSI też coś wnosi do tematu

ja ogólnie pracą VAG-owskiego diesla nie jestem zachwycony
wyje, wibruje - niska kultura pracy

[Barto79]

dla kolegi co planował C4 picasso...
rozumiem iż to ten nowy model
sam się nad nim zastanawiałem. nawet jazdę próbną odbyłem.
Ja byłem zadowolony, żona szczęśliwa (choć akurat siedziała z tyłu), w wersji z 12" wyświetlaczem centralnym wygląda naprawdę zacnie...
wszystko było ok, dopóki nie usiadłem z tyłu, żeby zobaczyć ile tam jest miejsca...
ja mam 183cm wzrostu, i nogi mi sie mieściły .. ale barki już nie. Słupek C wgniatał mi bark i łopatkę. Niezbyt wygodna pozycja.
Prawdopodobnie problemu nie ma w wersji Grand (ze zdjęc wygląda że drzwi tylne są dłuższe, więc słupek wypada w innym miejscu), niestety tego nie sprawdze bo kupiłem OIII. tam tego problemu nie ma.
Ale może koledze się spodoba i spasuje .

[mirek_p11]

Barto79, w wersji Grand jest o 7 cm więcej miejsca na nogi z tyłu

[Barto79]

acha
a na barki? jako typowy słowianin mam szerokie bary ( tata w genach dał :szeroki_usmiech )

[Dig Dug]

Tyle, że z tyłu siedzą zazwyczaj kobiety i dzieci, więc problem jest pomijalny.

[Barto79]

Dig Dug, niby tak
ale niesmak pozostał :P

[Panoramix]

może fakt że Audi jest 2.0 TDI a O3 TSI też coś wnosi do tematu

ja ogólnie pracą VAG-owskiego diesla nie jestem zachwycony
wyje, wibruje - niska kultura pracy

Widzisz problem nie leży w silniku - ten IMHO w A6 jest naprawdę fajnie odizolowany ... idzie o gwizdy w kabinie - ewidentnie od lusterek.

[Basik_]

Co do ilości miejsca z tyłu, to odbyłem dzisiaj jazdę testową oplem insignią w sedanie i jadąc z tyłu też stwierdziliśmy, że bardzo ciasno tam jest. Auto wielkie i ciężkie po mieście całkiem żwawo się jeździło (automat 2.0 CDTI 195KM) wg danych technicznych do setki koło 9s ale wyglądało że jest szybciej. Bagażnik też wydawał mi się mały i taki niewysoki.

[MadDriver]

może fakt że Audi jest 2.0 TDI a O3 TSI też coś wnosi do tematu

ja ogólnie pracą VAG-owskiego diesla nie jestem zachwycony
wyje, wibruje - niska kultura pracy

Mam w swoim Passacie jednostke 177 KM i szczerze mowiac, to poki co jestem zachwycony: w trasie praktycznie w srodku slychac go tylko przy gwaltownym przyspieszaniu, a i to bardzo cicho. Wrecz wrazenie mozna odniesc, ze slyszy sie tylko szumy toczenia. Na postoju -- fakt, slychac go, czuc tez delikatne wibracje. Na zewnatrz kabiny tez niestety slychac traktor. Mam wrazenie, ze taki silnik jest stworzony wlasnie na trasy -- tam sprawuje sie bajkowo.

Ogolnie, wzgledem OIII a Passatem widze przepasc jesli chodzi o wyciszenie. Moze to subiektywne odczucie. Jechalem po sobie OIII (1.4 TSI) i Superbem (TDI 170 KM) -- Superb byl rowniez o niebo lepiej wyciszony wg. mnie (pomimo, ze byl w dieslu).

[paweł2]

W Motorze jest porownanie
Focusa 1.0EB 125ps z Mazdą 3 2.0 120ps i w każdej dziedzinie wygrywa Mazda i mniej pali do niczego ten cały dowzsing :lol:
Mazda 120ps a zmierzyli 140 :!:

[witachu]

do niczego ten cały dowzsing :lol:

za to dla ekologów czysty zysk

[gebek]

W Motorze jest porownanie
Focusa 1.0EB 125ps z Mazdą 3 2.0 120ps i w każdej dziedzinie wygrywa Mazda i mniej pali do niczego ten cały dowzsing :lol:
Mazda 120ps a zmierzyli 140 :!:

Turbo przegralo z wolnossakiem :roll: ...normalnie impossible :szeroki_usmiech .
Ale,ale...juz wiem...to wina Tuska. :diabelski_usmiech Wzieli zly samochod do porownania.
Jakby wzieli Octavie 1.4 TSI...to Mazda bylaby zmiazdzona,unicestwiona,sponiewierana,zamieniona w kosmiczny pyl :szeroki_usmiech

[rol-on]

W sumie to byłoby ciekawe porównanie, bo chodzi mi po głowie O3 1.4 lub M3 2.0 (120KM).
Wiem, że był już test (chyba w motorze, czytałem), ale jak można porównywać np. Astre 1.6 115KM (wolnossący!) i właśnie Octavie 1.4 140KM (turbo!). Dla mnie bez sensu...

Albo wychodzimy od takiej samej ceny, albo od takich samych silników ("takiej samej", "takich samych" mam na myśli prównywalnej/porównywalnych)
:roll:

[MadDriver]

Mnie Mazda sie tez bardzo podoba: tak 3 jak i 6.

Ale niestety ogladniecie tego nieco mnie rozczarowalo: http://www.autocentrum.pl/filmy/nasz...autocentrumpl/

I jeszcze jedno: w Mazdzie prawie nie ma rabatow Na 6-tke oferowano mi 4% i to bylo juz podobno mistrzostwo swiata i okolicy

[Basik_]

Mnie Mazda sie tez bardzo podoba: tak 3 jak i 6.

Ale niestety ogladniecie tego nieco mnie rozczarowalo: http://www.autocentrum.pl/filmy/nasz...autocentrumpl/

I jeszcze jedno: w Mazdzie prawie nie ma rabatow Na 6-tke oferowano mi 4% i to bylo juz podobno mistrzostwo swiata i okolicy

Zgadza się podobny rabat zaoferowali mi w Krakowie.

[Mychu]

Ja się zastanawiałem nad Mazdą 6 i Octavią. Interesuje mnie auto dość mocno wyposażone.

Mazda:
+ design
- silnik (bez turbo)
- środek
- cena i wysokość rabatu

O3:
+ funkcjonalne wnętrze i bagażnik
+ silnik (1.4 TSI) z turbo
+ dobre wyposażenie i mozliwość indywidualnego dobrania
+ cena (rabaty)
- design ( w porównaniu do Mazdy)

Budżet miałem na ok 115 tyś. Za tą cenę skonfigurowałem bogatą O3 Combi i nawet na skórę (z materialem) starczyło. Dealer dał fajny rabat i wyszło 103 tyś. Za Mazdę w tej konfiguracji uszę dać 130 tyś i max co mogę z tego urwać to 4 tyś zatem wychodzi 126 tyś a to już duża róznica.

Dla mnie ideał to buda Mazdy i reszta O3 :twisted:

[Wosho]

Nie rozumiem wydawania +50% na samochód w identycznej wersji silnikowej.
Co takiego niezbędnego masz w takiej wersji co usprawiedliwia dopłate 30k??
Rozumiem jakbys brał RS, ale 1.4 za 100k??